Konsekwentne NIE dla drogi S7 przez tereny Krakowa
W poniedziałek, 3 listopada sześć wariantów jej przebiegu, które zostaną poddane konsultacjom społecznym, przedstawiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Budowa trasy S7 do Myślenic: wspólne stanowisko gmin w sprawie jej przebiegu
„Budowa nowego przebiegu drogi ekspresowej przez gęsto zabudowane tereny, o wysokich walorach przyrodniczych i krajobrazowych, jest nie do przyjęcia. Alternatywą, którą jako samorządy jednogłośnie popieramy, jest modernizacja istniejącej drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej” – podkreślają przedstawiciele Krakowa oraz gmin Świątniki Górne, Siepraw
Budowa drogi S7 do Myślenic: Kraków nie zgodzi się na wariant przez Swoszowice
Żaden wariant przebiegu drogi S7 w kierunku Myślenic nie jest wybrany, ale władze miasta nie dopuszczają możliwości przebiegu trasy przez Kraków – Swoszowice. – Takie rozwiązanie nie ma uzasadnienia gospodarczego, a społecznie jest nie do zaakceptowania – przyznaje Stanisław Kracik, zastępca prezydenta Krakowa.
Bez kompromisu w sprawie przebiegu nowej „zakopianki”
22 września w Urzędzie Miasta Krakowa odbyło się czwarte posiedzenie zespołu zadaniowego, w którym wzięli również udział przedstawiciele zainteresowanych gmin, powiatów oraz mieszkańcy. W czasie spotkania przedstawiono dwie propozycje wariantów nowego przebiegu drogi ekspresowej S7. Posiedzenie zakończyło się brakiem wypracowania tzw. wariantu społecznego.
Jaki wariant społeczny dla nowej S7?
Zespół zadaniowy ds. opracowania przebiegu na terenie Krakowa korytarza dla drogi ekspresowej S7 od Krakowa do Myślenic, obecnie analizuje wyznaczenie planowanej drogi S7 w kilku różnych wariantach, na całym odcinku między Krakowem a Myślenicami. Ze względu na brak kompromisu pomiędzy gminami, przez które mogłaby przebiegać
Sprzeciw wobec propozycji przebiegu S7 przez Kraków
19 maja odbyło się ważne spotkanie, mieszkańców Swoszowic i osiedli sąsiedzkich, ze społecznikami Komitetu organizującego sprzeciw wobec budowy drogi ekspresowej S7 wg propozycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).