Podczas spotkania z prezydentem Krakowa Aleksandrem Miszalskim, Władysław Kosiniak-Kamysz, wicepremier i minister obrony narodowej, zadeklarował wsparcie dla budowy pierwszej linii metra. Poparł także stanowisko miasta w sprawie trasy S7 i zapowiedział konieczność wypracowania wariantów, które będą korzystne dla mieszkańców.
Mieszkańcy południa Krakowa oraz okolicznych gmin organizują w piątek (7 listopada) zgromadzenie przeciwko wariantom przebiegu nowej Zakopianki (S7 Kraków - Myślenice) przedstawionym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie. Społeczna akcja planowana jest o godzinie 15.00 w 2 miejscach: na DK 7
W poniedziałek, 3 listopada sześć wariantów jej przebiegu, które zostaną poddane konsultacjom społecznym, przedstawiła Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
„Budowa nowego przebiegu drogi ekspresowej przez gęsto zabudowane tereny, o wysokich walorach przyrodniczych i krajobrazowych, jest nie do przyjęcia. Alternatywą, którą jako samorządy jednogłośnie popieramy, jest modernizacja istniejącej drogi krajowej nr 7 do parametrów drogi ekspresowej” – podkreślają przedstawiciele Krakowa oraz gmin Świątniki Górne, Siepraw
Żaden wariant przebiegu drogi S7 w kierunku Myślenic nie jest wybrany, ale władze miasta nie dopuszczają możliwości przebiegu trasy przez Kraków – Swoszowice. – Takie rozwiązanie nie ma uzasadnienia gospodarczego, a społecznie jest nie do zaakceptowania – przyznaje Stanisław Kracik, zastępca prezydenta Krakowa.
14 marca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o podpisaniu umowy na realizację zadania pn. „Opracowanie dokumentacji projektowej STEŚ wraz z uzyskaniem decyzji DŚU dla zadania pn.: „Budowa drogi ekspresowej S7 na odcinku Kraków – Myślenice”. Zadanie realizować będzie wyłoniona w postępowaniu przetargowym firma
